Raadsvergadering

• RI/15/02272 d.d. 27.10.15 inzake samenwerking Hooghendijck
• RI/15/02145 d.d. 03.08.15 inzake klimaatproblemen Brede School Maurik
• RI/15/02218 d.d. 29.09.15 inzake klimaatproblemen Brede School Maurik (vervolg op RI/15/02145)

In 2012 stemde de raad onder voorwaarden in met de verplaatsing van het tankstation in Kerk-Avezaath. Dit voorstel is een uitwerking daarvan.
Agendacommissie 12 juni 2017: De agendacommissie besluit dit voorstel door te schuiven naar de septemberronde. De agendacommissie verzoekt het college beschikbare achtergrondinformatie nog eens kritisch te bezien. Aan welke nadere voorwaarden is bijvoorbeeld niet voldaan? Waarom moet worden afgeweken van het amendement van de raad? Is er geen situatietekening beschikbaar?

Voor de beantwoording van bovenstaande vragen zie bijgevoegde memo van 22 augustus 2017 van de portefeuillehouder.

1. In te stemmen met het schetsplan voor de achterblijvende locatie binnen het project Gerritse - Kerk-Avezaath
2. In te stemmen met de landschappelijke inrichting van de nieuwe locatie binnen het project Tankstation Gerritse -Kerk-Avezaath

De raad ontving tot nu toe jaarlijks een financiële actualisatie van het Gemeentelijk Rioleringsplan met in het verlengde daarvan een voorstel tot tariefvaststelling.

1. Het tarief van de rioolheffing voortaan jaarlijks uitsluitend vast te stellen bij de behandeling van de legesverordening.
2. Met ingang van 2018 een bedrag van € 200.000,- aan BTW op rioolwerkzaamheden in het tarief te berekenen en dit in te zetten als algemeen dekkingsmiddel.

Op 21 april 2015 stelde de raad het rapport 'Bouwen voor de behoefte: Herijking prioriteitstelling woningbouw 2015' vast. Dit was vooruitlopen op de regionale afspraken over het aantal te bouwen woningen in de periode 2015 – 2025 mag bouwen. Met de regio en provincie sprak het college af dat er in die periode maximaal 1.109 woningen gebouwd kunnen worden. Het streven is 20% ruimte te houden voor nieuwe kansen.

Agendacommissie 29 mei 2017: het voorstel Bouwen voor de Behoefte 2017 wordt o.a. vanwege de overvolle agenda doorgeschoven naar september 2017.

1. tot 2020 alleen mee te werken aan plannen die voorzien in de behoefte én financiële en/of ruimtelijke meerwaarde hebben.
2. Het college de gelegenheid te geven om in bijzondere gevallen hiervan gemotiveerd af te wijken

Van half 2016 tot voorjaar 2017 voerde Regio Rivierenland een pilot uit voor de aanpak van Leefbaarheid in de gemeenten in Rivierenland. Aan die pilot wil de regio een vervolg geven. Daarvoor werkte de regio een startnotitie uit. Deze startnotitie wordt aan de gemeenteraden voorgelegd.

1. Met regiogemeenten een regionaal informatiepunt leefbaarheid op te zetten, om zo een duidelijk overzicht te bieden van wat er in de regio speelt op het gebied van leefbaarheid.
2. Kennis en kunde van betrokken partijen op het gebied van leefbaarheid in de regio bij elkaar te brengen.
3. (Financiële) ondersteuningsmogelijkheden van en voor alle partijen op het gebied van leefbaarheid in de regio inzichtelijk te maken.
4. Een lerende omgeving in de regio te creëren waar kennisdeling rolvernieuwing en competentieontwikkeling tussen de partijen op het gebied van leefbaarheid plaats kan vinden.
5. Jaarlijks een regionale ‘Avond van de Leefbaarheid’ te organiseren.
6. Daartoe in te stemmen met de startnotitie: Leefbaarheid in Rivierenland.

De gemeenten in Rivierenland werken samen op het gebied van bereikbaarheid, veiligheid en doorstroming van provinciale wegen en snelwegen. Hiertoe is een startnotitie aan de gemeenteraden voorgelegd.

In te stemmen met de startnotitie Mobiliteit Rivierenland

De gemeenten in Rivierenland werken samen op het gebied van duurzaamheid en 'Groene Groei'. Hiertoe wordt een startnotitie aan de gemeenteraden voorgelegd.

In te stemmen met de startnotitie Groene Groei Rivierenland zoals is vastgesteld in de vergadering van de DB Regio Rivierenland van 29 maart 2017.